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Cylindre culasse aluminium Malossi MHR Ø 40,3 axe de Ø 12 pour moteur AM6

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Référence : 50-30AM6
Description

Caractéristiques du produit Cylindre culasse aluminium Malossi MHR Ø 40,3 axe de Ø 12 pour moteur AM6

Compris dans le kit :

  • 1 pochette de joint moteur. Référence : 31-72AM6
  • 1 cylindre Ø 40.3 aluminium. Référence : 103MAL-0059
  • 1 piston mono-segment Ø 40.3 avec axe de Ø 12. Référence : 835MAL-0034
  • 1 segment. Référence : 835MAL-0024
  • 2 clips de piston. Référence : 835MAL-0029
  • 1 culasse en aluminium Ø 40.3. Référence : 102MAL-0087
  • 1 axe de piston Ø 12 x 08 x 33 mm. Référence : 835MAL-0065
  • 1 réducteur d'échappement Ø intérieur 22 x 24 Ø exterieur 28. Référence : 894MAL-0023
  • 2 bouchons de culasse. Référence : 102MAL-0017
Fiche technique

Autres

Référence Malossi 3112199
 

Moteur

Groupe moteur Minarelli AM6
Avis clients
Note globale
Calculée à partir de 2 avis client(s)
4/5
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
Affichage des avis
Avis soumis à un contrôle
JEAN MARIE L.
publié le 09/10/2014
Haut moteur curieusement assez souple en bas régime / à d'autres produits équivalents.
Haut moteur facile à monter, de belle finition.
Peu d'information pour le montage. la doc malossi est assez pauvre. il aurait été bon de disposer de l'ordre de serrage et du couple de serrage des gougeons.
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
Michel L.
publié le 07/12/2012
Bonne perf à partir de 9000tr/mn, on prend un c. de ppe ds le culs, on se demande ce qui se passe .au démarrage , on sent du couple, je suis passé d'un pignon de 13 à un pignon de 14, pas besoin de jouer avec l'enbrayage, ça décolle tt seul sens forcer autrement ,sur la rte,en dessous de 900tr/mn, c'est du std.bonne finition,ça sens la recherche,c'est propre,bravo continuer.
Bon couple au démarrage,bonne perf à partir de 900tr/mn , j'ai mis 1 pour la durabilité ,c'est encore trop tôt , il faut remplir tous les champs ,mais n'en tenez pas compte .
Sur la culasse, mise à part le trou de 14/125pour la bougie (normal), il y a un troude 14/125 qui n'est pas adapté. il faut un trou de m8 pour recevoir une sonde de t°c et un autre pour recevoir la sonde du thermostat de sécurité conforme au std minarelli
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
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