Beta
RR 50
Commercialisé entre 1998 et 2024
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Accessoires et pièces Beta RR 50
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour RR 50 Top case RR 50 (286) Valise latérale RR 50 (53) Bagagerie souple RR 50 (11) Fixation et support RR 50 (32) Accessoire téléphone, GPS RR 50 (363) Accessoire bagagerie RR 50 (89)Carburation
Tous les produits Carburation pour RR 50 Aiguille RR 50 (182) Carburateur RR 50 (365) Clapet RR 50 (57) Cuve RR 50 (80) Durite d'essence RR 50 (292) Filtre à air RR 50 (435) Filtre à Essence RR 50 (86) Gicleur RR 50 (142) Pièce de carburateur RR 50 (492) Pipe RR 50 (125) Pompe à Essence RR 50 (4) Poumon de reprise RR 50 (5) Robinet RR 50 (36) Starter RR 50 (95) Vis de Réglage RR 50 (101)Echappement
Tous les produits Echappement pour RR 50 Silencieux RR 50 (104) Collecteur RR 50 (9) Accessoire Echappement RR 50 (188) Fixation RR 50 (107) Joint ligne d'échappement RR 50 (59) Pot d'échappement RR 50 (83)Freinage
Tous les produits Freinage pour RR 50 Plaquette RR 50 (56) Disque RR 50 (14) Levier de frein RR 50 (57) Accessoire Freinage RR 50 (44) Câble de frein RR 50 (86) Durite de frein RR 50 (239) Etrier RR 50 (38) Maîtres-cylindre RR 50 (110)Carénage
Tous les produits Carénage pour RR 50 Carénage RR 50 (428) Kit Carénage RR 50 (18) Optique RR 50 (224) Selle RR 50 (285) Accessoire Carénage RR 50 (107) Autocollant RR 50 (905) Réservoir d'essence RR 50 (50) Bulle RR 50 (11) Feux arrière RR 50 (230) Kit Déco RR 50 (102) Support de plaque RR 50 (99) Tablier, manchon RR 50 (12) Visserie RR 50 (44)Electrique
Tous les produits Electrique pour RR 50 Alarme RR 50 (9) Allumage RR 50 (168) Ampoule RR 50 (818) Batterie RR 50 (113) Boîtier électronique RR 50 (3) Bougie RR 50 (140) Clignotant RR 50 (1060) Commodo RR 50 (46) Compteur RR 50 (85) Contacteur RR 50 (82) Démarreur RR 50 (8) Faisceaux RR 50 (2) Kit alimentation RR 50 (29) Klaxon RR 50 (45) Régulateur de tension RR 50 (32) Shifter RR 50 (4) Sonde, capteur RR 50 (18)Moteur
Tous les produits Moteur pour RR 50 Boîte de vitesse RR 50 (77) Carter RR 50 (80) Culasse RR 50 (30) Cylindre RR 50 (50) Embrayage RR 50 (72) Joint RR 50 (275) Pack Moteur RR 50 (1) Piston RR 50 (104) Pompe à eau RR 50 (18) Pompe à huile RR 50 (18) Radiateur RR 50 (84) Roulement et Spy RR 50 (122) Soupape RR 50 (2) Transmission RR 50 (4) Variateur RR 50 (13) Vilebrequin RR 50 (55) Cardan RR 50 (2)Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour RR 50 Axe RR 50 (1) Amortisseur RR 50 (29) Béquille RR 50 (135) Bouchon RR 50 (159) Câble d'accélérateur RR 50 (53) Câble d'embrayage RR 50 (62) Fourche RR 50 (91) Guidon RR 50 (1366) Jante RR 50 (108) Kick RR 50 (39) Kit chaîne RR 50 (590) Levier d'embrayage RR 50 (59) Maîtres-cylindre d'embrayage RR 50 (20) Pneu RR 50 (685) Poignée RR 50 (1230) Protection RR 50 (83) Repose-pied RR 50 (21) Rétroviseur RR 50 (745) Roulement RR 50 (186) Sélecteur RR 50 (49) Silent-bloc RR 50 (3)Beta RR 50 : une mécaboîte performante
Depuis 1998, le Beta RR 50 se décompose en deux modèles : l’enduro et la supermotard. Son design agressif le classe dans le haut de gamme des 50 cc à deux temps. Cependant, la mécaboîte du constructeur italien justifie facilement son prix élevé. Elle brille autant par ses performances que par sa maniabilité. Grâce à La Bécanerie, entretenez et personnalisez votre Beta RR 50 ! Retrouvez dans notre catalogue une large sélection de pièces détachées et d’accessoires de qualité, notamment des kits déco pour Beta RR 50.
Un moteur d’origine impressionnant
Une grande partie de la réputation du Beta RR 50 se fonde sur son moteur d’origine. Dérivé du RK6, il s’agit d’un monocylindre à deux temps, de 49,7 cm3, à refroidissement liquide. Pour l’époque, ses sept transferts d’admission en imposent. Beaucoup estiment ce moteur d’origine surdimensionné pour sa cylindrée. En quelques modifications, le RR 50 devient une excellente base pour les compétitions d’enduro.
Un nouveau moteur moins coûteux
À partir de 2002, Beta cherche à standardiser sa production de mécaboîte pour réduire ses coûts de fabrication. Le moteur RK6 des débuts laisse place à un Minarelli AM6, plus répandu et économique. Ce changement s’accompagne d’une amélioration du carburateur, remplacé par un Dell’Orto de 16 mm. Le RR 50 souffre néanmoins d’une faible endurance, avec sa consommation de 5,2 L aux 100 km et son réservoir de 6 L.
Une structure solide
Le RR 50 se base sur des modèles pour circuit compétitif. Son cadre en acier à simple berceau dédoublé lui confère une base solide. Il s’améliore au fil de ses différentes versions. En 2003, son carénage est entièrement revu. Le cadre se modernise et s’agrémente de suspensions en 2010. Aujourd’hui, la 50cc les possède toujours.
Des dimensions idéales
Avec sa taille fine de 2 000 mm sur 805 mm et son poids plume de 85 kg, le RR 50 se faufile sans problème à travers la circulation urbaine. Ses roues de 17 pouces vous assurent une bonne adhérence à la route, renforcée par son pneu arrière de 130. Sa fourche inversée réglable et son bras oscillant offrent à l’ensemble une bonne absorption des chocs.
Une 50cc pratique et élégante
Le Beta RR 50 doit également son excellente réputation à la conception de ses équipements. Ses repose-pieds, moulés avec précision sur son guidon conique, vous garantissent un réel confort de conduite. Les finitions chromées sur le pot d’échappement témoignent, quant à elles, d’une véritable attention du détail. Pour finir, un système de sécurité unifié à clef unique protège votre deux-roues, et ce, en toute ergonomie.