Les leviers de frein sont parfois inconfortables pour le conducteur lorsqu’ils ne s’adaptent pas à ses mains ou lorsqu’ils sont mal réglés. Très sollicités, les leviers de frein devraient être agréables à manipuler sur un scooter. Sur La Bécanerie, vous trouverez pour votre scoot des leviers de frein de grandes marques avec une ergonomie satisfaisante, tout en étant légers et pratiques. Avec ces leviers, la sécurité est également au rendez-vous.
Levier de frein de scooter : un élément à savoir maîtriser
Un scooter ne dispose pas d'un frein moteur comme une voiture, pour laquelle le fait de ne plus accélérer va ralentir progressivement le véhicule. Le scooter, lui, continue sur sa lancée et bien plus longtemps si vous n'agissez pas sur les freins. Il faut savoir qu'un scooter possède deux freins, chacun actionné à partir des leviers de freins se situant à droite et à gauche sur le guidon. Mais encore faut-il savoir bien les utiliser…
Comment utiliser le levier de frein sur un scooter ?
Généralement le levier de frein de droite va commander le frein avant et le levier de frein de gauche va commander le frein arrière. Mais beaucoup de scooters (les Honda en particulier) ont un freinage associant l'action du frein avant avec celui de l'arrière.
Ceci permet de renforcer la sécurité du conducteur en repoussant l'arrivée du blocage de roue, assez difficile à contrôler (notamment sur une chaussée mouillée). Mais dans un cas général, le motard va devoir agir correctement sur les leviers de freins et donc les freins pour ne pas arriver au blocage de ses roues. Pour cela, il devra exercer une action progressive sur les deux leviers. Pour un usage habituel ou sur une route mouillé, il est conseillé d'employer uniquement le levier de frein gauche qui assure un parfait ralentissement avec peu de risque de blocage. Mais pour un freinage d'urgence ou si le scootériste a une conduite plutôt sportive, il devra employer les deux leviers. Notez que très peu de scooters possèdent un ABS.